指揮部為何設在植物園
撰文：金龍文教基金會董事長蔡榮順
第二次世界大戰前後，城市的防空指揮部通常設於軍警基地，或軍事隧道內，而嘉義防空指揮所卻設在植物園，被黃俊銘教授視為罕見的歷史設施，具有保存價值。
1941年12月7日，日本突襲珍珠港，引發美國反擊。殖民地台灣慘遭美機轟炸，新竹、高雄、嘉義...嚴重受損。防空指揮部設在植物園或許和嘉義市被列為優先轟炸目標有關：1.全世界產量最大的發酵式丁醇工廠，產製溶劑可調製為船艦.飛機燃料油的嘉義化學工廠(今興業東路)。2.嘉義火車站。3.軍需工業生產及輪胎、雨鞋、輪胎等製品必用的天然橡膠原料來源地-嘉義植物園。
目前在各地聚落、學校、宿舍、機關、糖廠...尚留存很多防空掩體，式樣有地面、半地下、地下式，其內部設計、規模、地理位置、初始用途都有一定的功能，分別有其歷史故事，得以判斷其時代性與歷史價值。防空掩體主要提供人們避難，而防空指揮所由高層核心人員進駐，有一定的通訊指揮功能，不同於民眾避難掩體。
有關指揮所設置年代方面，據賴姓和陳姓兩位耆老告知，植物園的防空指揮部在日治末期就已設立；客觀說法，日本軍事設施難以看到資料。此狀況和台北「圓山坑道」民防指揮中心的爭議類似；[我是北投人FB]的看法：圓山坑道沒有找到日軍相關文件，但這並不表示這個坑道就不是二戰時蓋的，只是沒有明證。不確定戰後的工程是在日本時代挖的坑道基礎上續挖，還是全新施工。
還有一例：鐵道部的廳舍(今臺灣博物館鐵道部園區)戰時指揮中心，興建於1943年，戰後初期再增建掩體，目前已列為國定古蹟。
嘉義縣政府1953年有植物園防空掩體招商紀錄，簡述地下指揮所於3月開工建築中；就算是1953年新建，黃教授也認為建物具有時代的代表性，彌足珍貴，宜盡速啟動文化資產指定程序，以保存歷史設施。
據查閱日治時期設置防空指揮所的相關背景史料，珍珠港事件至1944年2月和防空相關事項有：1.全台防空訓練開始/2.敵機模型的防空展覽巡迴全台/3.新竹首先開辦防空訓練班/4.發佈學校防空基本要綱/5.大日本防空協會台灣本部委員會於台北鐵道集會。據研判，鐵道部及嘉義植物園的防空指揮所可能於此期間建置。
黃俊銘教授指出，嘉義植物園以及鐵道部廳舍區域內的防空指揮室設施相當罕見。期待官方主管機關盡快進行文化資產審查程序。取得文資身份後，再進行保存維護及開放申請參觀等措施，以展現地方特質及嘉義文化珍貴性。
嘉義植物園半地下式的防空指揮所四周許多高大老樹，基地掩體不知是否受到丹娜絲颱風災損破壞?嘉義植物園將休園至114年9月30日，屆時再前往關注。
