close
鄒族.鐵道.劉闊通事
1902年日本人計畫修築阿里山鐵道,途經鄒族獵區領域,但雙方尚無互信基礎,關係緊繃。
當時阿里山只劃分達邦社及沙米箕社二個警察官吏派出所轄區。而在界外番地外緣之公田庄,由曾任清代通事的劉闊擔任區長;劉闊精通鄒語,於公田開設“合成商店”,在鄒族領域經營已近20年,於達邦及沙米箕也分別設有“合成交易所”,從事山產與日用品買賣,和原住民關係良好。
1899年石田常平至達邦興建駐派所,即透過劉闊派遣漢人上山施工。1902年總督府聘河合鈰太郎履勘阿里山,亦請劉闊邀鄒族引路,自公田、達邦、十字路進入森林區。
1906年藤田組進行鐵道工程,委託劉闊調派數十名工人,經常運送糧食及器材。1908年藤田組終止阿里山開發,總督府民政長官大島久滿次親履阿里山,實勘藤田組進度及研擬改由官營計畫,也指定劉闊同行協助。
100多年前阿里山築建鐵道期間,日本人採納劉闊建議,對鄒族誠實與尊重原則,並能獲得鄒族配合,當中的關鍵人物是劉闊,“無名英雄”劉闊當之無愧。
文章標籤
全站熱搜
留言列表