金龍入室

阿里山鐵路將於2024年7月全線通車

               撰文：金龍文教基金會董事長蔡榮順

    鐵道中斷15年，眾所期待的阿里山森林鐵路，將於2024.7.1.全線通車；關鍵鐵道路段「十字路站與屏遮那站之間」的42號隧道，終於在2024.5.17.舉行竣工典禮，由行政院陳建仁院長主持。

    海拔1534米的十字路車站，往山上的鐵道路徑，會經過海拔1750米屏遮那區段，係屬於不穩定山坡上的易崩塌地，百年來受到颱風與地震衝擊，而多次改道與重建。近15年來鐵路中斷即是此路段。

    1906年開始施工的阿里山鐵道，從海拔30米的嘉義市北門車站，爬升到海拔2000米的二萬平車站，途中經過許多橋樑、隧道，因部分地形特殊，而產生螺旋路段、Z字形路線、俗稱[阿里山碰壁]等軌道；在120年前、當時工業文明初期的機具施作條件，工程可謂艱鉅，是全球著名的林業鐵道，具有世界遺產等級的價值。

    舊屏遮那42號隧道，於2009年受到莫拉克颱風破壞，沒想到在2015年復建完工的同年再逢杜鵑颱風侵襲，又發生超嚴重的大崩塌，總計中斷15年，歷經評估、調研、規劃、施工，終於竣工，合乎安全、環境永續、自然生態、文化資產的要求。

    新建42號隧道西洞口牆面彩繪，是鄒族藝術家不舞‧阿古亞那（Pu-u Akuyana）的作品，創作發想自部落的吉祥物，以及為紐西蘭青年魯本失蹤事件--魯本的父親多次來阿里山思念兒子之溫馨感懷。

    竣工典禮同步發行通車紀念卡-「十二萬分的美好祝福」一卡通，象徵「十」字路車站到「二」萬平車站之間新建的42隧道，映現大家滿滿的幸福與祝願。