金龍入室

任重道遠的蒸汽火車回娘家

                 撰文:金龍文教基金會董事長 蔡榮順

    編號32號的蒸汽火車，在阿里山鐵道奔馳60餘年，至1984退休，後來被吊置於竹崎公園。昨天嘉義縣政府將火車歸還林務局，鐵道迷於現場高呼「百歲火車重見天日了」。

    日治時期1910至1917年間，台灣陸續向美國購進shay蒸汽火車共20輛，作為阿里山林業運輸專用。昨天之前尚有6輛火車出借在外，嘉義縣市政府各1輛已確定歸還林務局，其餘4輛分別還在花蓮、苗栗、南投、澳洲流浪。

    森林蒸汽火車可見證台灣百年歷史，是20世紀台灣文化表徵之一，屬於珍貴的文化資產。2003年金龍文教基金會出版專書時，已提出呼籲收回出借的火車，當時媒體也大幅報導。

    文化資產重視[原真性]，歷史證物留在原始場域才具有[文化自明性]。阿里山森林蒸汽火車是百年林業老物件，必須保存於林務局阿里山鐵道沿線，展現其文化記憶。目前放在花蓮、苗栗、南投的蒸汽火車和當地文化並無關聯，已喪失文資古物件的生命與光芒。祈望在地的文資朋友們，提醒花蓮、苗栗(台鐵)、南投縣政府，重視台灣稀有的林業文化資產，主動同意將蒸汽火車歸還林務局。

    32號蒸汽火車回到娘家(林務局)，只算踏出第一步，未來路途還遙遠，必須依靠大家一起用力呼喚: 16號蒸氣火車(在花蓮)、22號蒸氣火車(在南投集集)、28號蒸氣火車(在苗栗台鐵公園)。