金龍入室

木材天車，唯我獨尊

             撰文:金龍文教基金會董事長蔡榮順

    日治時期嘉義市北門區是台灣熱門觀光景點，南北各地民眾、全台學生畢業旅行的必選地點，也是日本皇室來台以及台灣總督視察必安排的行程。1916年4月福建省長特派代表到台灣觀摩產業，同年12月福建省甲種農業學校師生47人組團渡海來台灣見學，到嘉義市參觀貯木池的大吊車及製材工廠作業。觀光旅遊都聚焦於台灣最大型的超級吊車，俗稱“天車”。

    台灣製材產業發源自嘉義市，1914年於北門區建造三層樓、鋼筋混凝土的製材工廠，旁邊規劃為杉池，做為水中蓄存原木之用，原木吊卸則設置超級大吊車：美國製造“塔型架空鋼索起重機”，塔高20米，馬力100HP ，起重量10噸，2塔成一組，塔間距離96米。用鋼索勾吊水中及陸上大支原木，作業時甚為壯觀。

    近100年前罕見大吊車，嘉義市杉池的超級大吊車不只是台灣唯一，也是當時東亞最大的唯一，就連日本本土也沒有。而台中八仙山後期設置“門型移動式吊車”，門高8米，馬力35HP，起重量5噸，其規模比嘉義市天車約小一半以上。

    也難怪日治時期全台的民眾驅之若鶩，紛紛到嘉義市北門旅遊拍照，“到此一遊”留做紀念。