17世紀台灣山海線道路

        撰文:金龍文教基金會董事長 蔡榮順

    縱貫台灣西部最早的道路,是原住民走出來的。17世紀荷蘭據台時期,主要道路能銜接西部多個平埔族大村社。此外另有沿海道路,途經平埔族小村社。

    山線道路途經新港社(今台南新市)--麻豆社--哆囉嘓社(白河)--諸羅山社(嘉義)--他里霧社(斗南)--西螺社,大約和清代官道相近。而1637年荷蘭人征伐虎尾壠(雲林褒忠),係走海線,從麻豆--Taylolan-- 他里霧--奧良耶小森林(bosje Orangie 口湖鄉西北)--褒忠。荷蘭人與平埔族聯合出征虎尾壠之戰事,請參考2016122日及129日在嘉義金龍文史遊誌臉書專頁發表的文章。

    據楊森富老師研究,Taylolan 諒係Tailoan的另一個寫法,譯義為牛埔,可能指嘉義縣六腳鄉蒜頭村南側的牛埔;其東北角則為新港鄉番婆庄(安和村)。400年前該地屬近海之區,因海沙堆積填地,如今距海岸線已逾10公里。

    荷蘭時代,從新港徒步走主要道路到淡水,約11天時間。而清康熙36年(1697)郁永河搭乘牛車,從新港到淡水,以“牛步”行走20天(中途遇大雨,停歇數日),大約是現今的台一線。

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